Başkan Çetin, GESTAŞ iskelesi önünde açıklama yaparak; “'Yaptığımız bu gemiyi hediye ediyoruz, onlara ilham kaynağı olur inşallah. Eğer bundan ilham almazlar ise bu hattın çalışma haklarını bize devretsinler.'' dedi.
Çanakkale iskelede meydanında gerçekleşen tekneli ulaşım protestosuna Gökçeada Belediye Başkanı Ünal Çetin, Çanakkale İyi Parti İl Başkanı Selehattin Yıldızlar, Merkez İlçe Başkanı Necati Gapran, Çanakakle İyi Parti Gençlik Kolları İl Başkanı Taner Mutlu, Çanakkale Belediyesi, İyi Parti Belediye Meclis üyesi Ahmet Uslu ve çok sayıda iyi partili yönetici ve vatandaş katıldı.
Küçük Teknenin yanında yaptığı basın açıklmasında Ünal Çetin; ''Türkiye'nin en büyük adası Gökçeada'nın yıllardır ulaşım problemlerine çözüm getirelememiştir. Daha önce birçok defalar olduğu geçtiğimiz dört gün içerisinde de yaşanan sefer iptalleri, hava muhalefetinin yanında Gestaş'ın elinde yeterli donanıma sahip gemilerin olmayaşındandır.Hali hazırda uzun yıllar Gökçeada'ya hizmet eden Gökçeada- 1 gemisi 1993 norveç yapımı olup; tek motorlu gemi iki kez karaya oturmuş, ekonomik ömürünü tamamlamış ve 2 aydır bakım ve onarımları tamamlanmadığından sefer alamamıştır. Dolayısıyla Gestaş'ın elindeki mevcut gemilerle sağlıklı ve güvenli taşımacılığın mümkün olmadığı aşikardır. Gestaş genel müdürünün il genel meclisinin, şirketin 100 milyon TL borçlanmasıan onay, vermesi durumunda yeterli donanımlı gemi alınamayacağını söylemesine rağmen, o gün CHP il genel meclis üyesi olan Nejat Önder bey'in karşo çıkması üzerine borçlanma gerçekleşmemiştir. Sonucunda Nejat Önder bey'in, Ak Partiye geçmesi ile borçlanma onaylanmış ama Gökçeada yine unutulmuştur.''dedi.
''Gestaşa kendi imkanlarımızla yaptığımız bu gemiyi hediye ediyoruz''
''Bunun sonucunda; yeterli donanıma sahip geminin olmaması Gökçeada'nın krtik doğal afet ve sağlık problemlerini de çözümsüz bırakmaktadır. Sonuç olarak; gelinen noktada finansmanında onaylanmasına rağmen sağlıklı bir ulaşıma çözüm bulamayan Gestaş genel müdürlüğünü protesto ediyor ve kendi imkanlarımızla yapmış, olduğumuz bu tekneyi kendilerine ilham olması temennisiyle hediye ediyoruz. Lozandan sonra boğazın çıkışında, stratejik anlamda iki tane adamız bulunmaktadır. Bunların bir tanesi Gökçeada bir tanesi de Bozcaada'dır. Bozcaada ana kara ile 4 mil uzkalıktayken, Gökçeada 14 mil uzaklıktadır. Ve hava sirkülasyonu itibari ile, havanın çok sert estiği ve iklim koşullarının daha zor geçtiği bir alanda, Türkiye'nin en büyük adasında yaşayan insalarız. Bu insanlarımızın, sağlık problemleri ani doğal afetler derken daha 3 gün yaşadığımız yangında, Gökçeada yansa bitse kül olsa, maalesef ana karadan hiç bir ulaşım sağlanamayacaktır. Dolayısı ile bu cografyada bu kadar stratejik, bu kadar önemli bir adamızın, ulaşımının sağlanması noktasında, Gestaşa kendi imkanlarımızla yaptığımız bu gemiyi hediye ediyoruz, onlara ilham kaynağı olur inşallah, eğer bundan ilham almazlar ise bu hattın çalışma haklarını bize devr etsinler, ben gökçeadalıların ulaşımın en konforlu şekilde en güvenli şekilde yapacağımdan kimsenin endişesi ve şüphesi olmasın''diye konuştu.
''Çanakkale'nin geneli itibari ile, şu cümleler ile tamamlamak istiyorum''
''Gözden uzak ulan gönülden de ırak oluyor. Ders kitaplarında açtığımızda ilk sayfalarında bulunan, Türkiye haritasında zaman zaman Gökçeadayı koymayı bile unuttular. Ama gökçeada Türkiyenin en büyük adası, su kaynakları itibari ile dünyanın 4. büyük zenginliğine sahiptir. Bizden 3 kat küçük olan, Yunanistan'ın Santorini adası, Yunanisitan'ın gayri milli hasılasına yüzde 1.5 oranında katkı sağlar. Ve Yunanistan'ın ürünlerini pazarlar iken biz Gökçeada gibi bir alanda, bu kadar doğal zenginlikleri ile anılan cografyada, ulaşım nedeniyle maaesef istenilen düzeyde, turzim gelirlerine ulaşamadık. Çanakkale'nin geneli itibari ile, şu cümleler ile tammlamak istiyorum. Ben bu toprakların çocuğuyum. Anam Külcüler köyünden, babam Ezine'nin arasanlı köyünden, Çanakkaleyi şöyle bir göüzünüzün önünden geçirin, Kaz dağları nerede Çanakkale'de, Asoss antilk limanı nerede Çanakkale'de, Troya antik kenti nerde Çanakkale'de, 253 bin şehit vediğimiz şehitlik yarımadası nerede, Çanakkale'de, ve dünyada kaç tane kent vardır ki içinden boğaz geçen, böyle bir kentin turzim gelirleri itibari ile, Türkiye gayri safi milli hasılasına katkısı nedir? Dolayısı ile bütün Çanakkale'nin yerel dinamikleri, şapkayı artıp önüne koyup, bu mevcut eksiklikleri gidermek zorundadır.'' dedi.
Açıklamanın ardından kalabalık dağıldı.
Murat Yüksel
